换热器管的磨损原理

　　在使用换热器管的过程中，由于管束管通过带有间隙的挡板，流体在管侧的长时间流动会引起管的共振振动，此时管板和挡板都会有不同程度的磨损，换热器管磨损程度取决于两者之间的强度。当然，振动也很大，磨损越快。当挡板又薄又硬时，管子磨损得更快。在实际工程中，由于振动引起的管道与挡板之间的相对运动是非常复杂的。由于振动管会反复接触或脱离挡板，摩擦，即滑动，也会产生明显的冲击，这可能会造成损坏。在这里，从附着的金属到氧化层的磨损过程包括以下几个阶段：

　　1.表层疏松、粘着、弹性变形和振动引起的金属迁移；

　　2.研磨片被氧化并形成中间层，然后经受磨损以产生松散的研磨碎片;

　　3.松散的磨粒很容易被流体带走，从而加速磨损，等等，直到磨损。